Descrizione
La conformazione dell’accoppiamento fascia-campana (senza nottolini) dei dischi Brembo T-DRIVE consente la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termomeccanici. Il sistema T-DRIVE permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità. La fascia frenante, dello stesso acciaio dei dischi impiegati in MotoGP e in SBK, È stata ottimizzata sia riducendone l’altezza (più leggerezza e maneggevolezza) sia ridistribuendo la disposizione dei fori (di diametro differenziato). Anche la campana contribuisce in maniera sostanziale al risultato finale: realizzata in lega leggera tramite lavorazioni CNC, ed è stata progettata per garantire leggerezza e rigidità.
Attributi
- Ø est. – Outside Ø : 310 mm
- Ø int. – Inside Ø : 100,1 mm
- Ø fori – Holes Ø : 10,2 mm
- N° fori – Holes n° : 5
- Th. : 5,5 mm
Nota
- Ø310×5,5 mm
- SOLO USO RACING
- Il kit comprende due dischi
- Compatibili con pinze freno originali
- Non compatibili con pinze Brembo Racing «Fascia Bassa»
Applicazioni:
| SUZUKI | 1000 | GSX-R | 2005-2008 |
|---|---|---|---|
| SUZUKI | 600 | GSX-R | 2006-2007 |
| SUZUKI | 750 | GSX-R | 2006-2007 |
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