Descrizione
Il Sensore Universale CNC RACING a cella di carico (Strain Gauge), un dispositivo versatile che può operare sia in compressione che in trazione. Dotato di due uscite parallele, una digitale e una analogica, offre connessioni universali Plug&Play per una vasta gamma di moto, dalle giapponesi alle europee.
Le caratteristiche principali includono:
- Uscite Parallele:
- Digitale: Configurabile come normalmente aperto o chiuso, compatibile con Dynojet Power Commander III, V, Rapid Bike III ed EVO.
- Analogica: 0÷5V, impostabile come monodirezionale o bidirezionale, per collegamenti con centraline Marelli, Motec e sistemi di Acquisizione Dati.
- Taratura e Tarabilità: Possibilità di tarare il sensore in qualsiasi momento.
- Registrazione del Carico Massimo e Visualizzazione del Carico Istantaneo: Monitora la performance in tempo reale.
- Segnalazione di Guasti: Rileva e segnala eventuali problemi.
- Insensibile a Temperature e Vibrazioni: Garantisce stabilità nelle diverse condizioni.
- Opzione di Taglio Diretto dell’Alimentazione: Per bobine/iniettori senza necessità di altre centraline.
- Funzioni avanzate come Compushift e Smoothshift: Ottimizza il tempo di taglio in base all’accelerazione e al carico, riducendo derapate e ondeggiamenti.
- Regime Minimo di Intervento Programmabile: Personalizza la risposta del sensore.
- Dimensioni Ridotte: Φ=15mm, L=55mm, con asta del cambio già forata e filettata.
- Resistente all’Acqua e alla Polvere: Progettato per durare in condizioni avverse.
- Display Integrato: Non richiede un PC per il monitoraggio.
- Testato Affidabilità: Resistenza comprovata con 1,500,000 cicli a 65Kg di carico.
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